Những điều cần biết về xe EV car, xe ô tô điện

Xe EV car là gì?

EV là viết tắt của từ Electric Vehicle - xe ô tô điện, 100% dùng năng lượng điện để hoạt động. Xe EV dùng động cơ điện để dẫn động thay vì một động cơ đốt trong (xăng, dầu diesel). So với động cơ đốt trong, xe điện chạy êm hơn, không có khí thải từ đuôi xe và lượng khí thải tổng thể thấp hơn. Năng lượng điện thường được lưu trữ trong pin sạc cho ô tô, có thể được sạc đầy tại các trạm sạc công cộng hay các thiết bị sạc ô tô tại nhà.
EV tức là loại xe 4 bánh, chạy bằng điện. Một số nơi vẫn hay gọi ô tô điện là Electric Car - từ này khá dài và khó đọc, do đó thường bị thay thế bằng tên gọi chuyên sâu: EV
Hiện xe ô tô điện chỉ chiếm 1% thị trường ô tô toàn cầu. Tuy nhiên doanh số đã tăng vượt bậc 36% lên 750.000 chiếc vào năm ngoái. Nhiều quốc gia đã thiết lập các biện pháp khuyến khích của chính phủ đối với xe ô tô điện như trợ giá, giảm thuế, và các ưu đãi phi tiền tệ khác. Cụ thể tại Việt Nam, chính thức được Chính phủ hỗ trợ giá với xe EV, thúc đẩy các nhà đầu tư và sản xuất động cơ điện. Tại nhiều nước phát triển như Na Uy, Trung Quốc, Ấn Độ, Đức, Pháp…đã đặt mục tiêu cấm xe hơi truyền thống vào năm 2040 để giảm ô nhiễm không khí và biến đổi khí hậu.

Cấu tạo xe EV, xe ô tô điện.

Các xe EV chạy hoàn toàn bằng điện đều được trang bị một hoặc nhiều động cơ điện thay thế cho động cơ đốt trong. Những chiếc xe này sử dụng một bộ nguồn ác quy kéo để truyền năng lượng cho động cơ điện và phải được cắm ở các trạm sạc hoặc điện lưới. Bởi vì chạy bằng điện cho nên phương tiện lược bỏ đi những bộ phận của hệ thống nhiên liệu lỏng thông thường như bình nhiên liệu, bơm nhiên liệu, đường ống nhiên liệu.     1. Hệ thống pin: Hệ thống pin là trái tim của xe EV, kích thước lớn và được lắp đặt dưới gẩm xe. Xe ô tô điện hiện nay dùng công nghệ Pin lithium-ion: là loại pin có thể sạc đi sạc lại nhiều lần. Trong quá trình sạc, các ion Li chuyển động từ cực dương sang cực âm, và ngược lại trong quá trình xả.
    2. Trạm sạc pin ô tô: Cung cấp năng lượng điện cho xe hoạt động, gồm bộ sạc ô tô dùng cho gia đình và các điểm trạm sạc công cộng.
    3. Động cơ điện/Motor điện: Sử dụng năng lượng từ bộ nguồn ắc quy, motor này dẫn động các bánh xe. Vài phương tiện còn sử dụng tổ hợp động cơ – máy phát (motor generators) thực hiện cả 2 chức năng truyền động và tái sinh/hồi phục năng lượng.
    4. Bộ điều khiển điện tử công suất: Quản lý dòng năng lượng điện được cung cấp bởi ắc quy, điều khiển tốc độ của motor điện và momen xoắn mà nó tạo.
    5. Ác quy phụ: Trong xe EV, nguồn pin phụ cung cấp năng lượng cho các thiết bị trên xe hoạt động
    6. Cổng sạc: Cổng sạc cho phép phương tiện kết nối với nguồn điện bên ngoài để sạc ác quy
    7. Bộ chuyển đổi DC/DC: Thiết bị này chuyển đổi nguồn DC áp cao từ ắc quy thành nguồn DC áp thấp cần thiết để các thiết bị trên xe hoạt động & sạc lại cho ắc quy phụ.
    8. Onboard charger: Lấy nguồn điện AC được cung cấp qua cổng sạc và biến đổi chúng thành nguồn DC để sạc cho ắc quy. Bộ phận này theo dõi các thông số của ắc quy như điện áp, dòng, nhiệt độ và trạng thái sạc.
    9. Hệ thống nhiệt (làm mát): Duy trì một phạm vi nhiệt độ hoạt động thích hợp của động cơ/motor điện và các thành phần khác
    10. Bộ ác quy kéo: Lưu trữ điện để cung cấp cho motor.
    11. Truyền động điện: Truyền tải năng lượng cơ học từ động cơ kéo điện để lái các bánh xe.
    12. Sạc đa năng: Giúp xe điện sạc được từ mọi nguồn điện: điện sinh hoạt 220V, 22kW hoặc 43kW.

Ưu điểm của xe EV, xe ô tô điện là gì? 

• Không thải ra khí CO2 gây hại cho môi trường như xe ô tô chạy bằng xăng/dầu
• Không sử dụng tài nguyên, thân thiện với môi trường.
• Hiệu suất hoạt động lớn, tăng tốc nhanh trong thời gian ngắn
• Tính năng an toàn được trang bị tối đa
• Tích hợp nhiều công nghệ hiện đại, điển hình là công nghệ thông minh AI
• Chi phí rẻ hơn so với xe động cơ đốt trong do chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng thấp hơn
• Cấu trúc xe đơn giản thuận lợi cho việc bảo trì, sửa chữa xe
• Không gian xe rộng rãi
• Nạp năng lượng dễ dàng với thiết bị sạc tại nhà và trạm sạc công cộng.

Nhược điểm của xe EV, xe ô tô điện

• Thời gian sạc pin khá lâu ~ 15 phút/lần
• Quãng đường đi ngắn trong 1 lần sạc, tối đa 320 km
• Chịu ảnh hưởng lớn dưới tác động của thời tiết
• Vẫn còn khá mới mẻ trên thị trường

Phạm vi hoạt động của xe EV, xe ô tô điện

Quãng đường đi được trong mỗi lần sạc đầy sẽ dài ngắn khác nhau tùy vào từng loại xe. Mỗi loại xe có trọng lượng, kích thước và công suất khác nên nên phạm vi hoạt động của chúng cũng khác nhau. Tuy nhiên, xe ô tô điện thông thường có phạm vi di chuyển trong mỗi lần sạc ngắn hơn so phương tiện chạy thông thường, cụ thể là chịu ảnh hưởng bởi 4 yếu tố chính sau:

• Hiệu quả và phạm vi lái xe của xe điện thay đổi đáng kể dựa trên điều kiện lái xe
• Phạm vi hoạt động bị thu hẹp dưới tác động của thời tiết, nhiệt độ quá cao hoặc thấp bên ngoài tiêu tốn nhiều năng lượng hơn để điều chỉnh nhiệt độ cabin
• Điều khiển xe với tốc độ cao đột ngột làm giảm phạm vi so với chạy nhanh dần đều vì năng lượng cần thiết để vượt qua lực cản tăng.
• Tải nặng hoặc tăng độ nghiêng đáng kể cũng làm giảm phạm vi hoạt động.